No bridge too far

In september 2009 stelde STIP schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders over de fietsenmikado bij het station. Verbetering is inmiddels zichtbaar: er ligt een tijdelijk plakkaat asfalt ter hoogte van het Laantje van Mater en aan de achterzijde van het station ter hoogte van de Parallelweg / het Lokomotiefpad zijn duizenden fietsenstallingen gecreëerd. Per 1 maart is de betaalde fietsenstalling in de Van Gend & Loos-loods geopend waar reizigers overdekt en bewaakt hun fiets kwijt kunnen.
Aan de achterzijde van het stationsgebouw is het tijdelijke busstation gerealiseerd. De afstand vanaf dit nieuwe stationsplein tot de hoofdingang van het stationsgebouw is vrij groot – In de schriftelijke vragen die STIP stelde drong STIP er op aan een voetgangersbrug vanaf het tijdelijke stationsplein naar beide sporen te realiseren. De aannemer speelde al met deze gedachte en realiseerde dit afgelopen weekend. De voetgangersbrug wordt eind maart geopend, waardoor de looptijd vanaf de fietsenstalling en de bussen aanzienlijk korter wordt.
STIP ziet Delft als fietsstad en wil het fietsen blijven stimuleren. Een pragmatische kijk en het denken in oplossingen moet hierbij uitgangspunt zijn - reizigers willen hun fiets het liefst zo dicht mogelijk bij het station plaatsen.
De fractie zal de komende tijd constructief mee blijven denken over oplossingen om de problemen qua bereikbaarheid en fietsparkeren rondom het station, vooral tijdens de langdurige werkzaamheden, zoveel mogelijk te beperken en daarmee gevaarlijke situaties te voorkomen. Het is van groot belang dat er voldoende fietsenstallingen bij het station zijn, ook in de tijdelijke situatie.
Ferrie Förster
10 maart 2010
09:29
Terug naar alle nieuwsberichten